Aeropuertos donde los viajeros no necesitan retirar líquidos y portátiles

El Aeropuerto de la Ciudad de Londres es el último centro de viajes en el Reino Unido en eliminar el límite de líquido de 100 ml para el equipaje de mano.

El aeropuerto en el corazón de la capital del Reino Unido ha introducido tomografía computarizada de última generación, o escáneres CT, marcando el final de una restricción de líquidos de 16 años.

A partir del martes, todos los pasajeros que pasen por seguridad en el hub podrán llevar hasta dos litros de líquido en su equipaje de mano y dejar portátiles y otros dispositivos electrónicos en sus maletas.

El sistema de paso está diseñado para acelerar los tiempos de espera, y los funcionarios del aeropuerto afirman que permitirá que el personal procese un 30 por ciento más de pasajeros por hora. Se implementó antes de un ajetreado fin de semana de viajes de Semana Santa en el Reino Unido.

Con casi cuatro millones de pasajeros que se espera que viajen a través del Aeropuerto de la Ciudad de Londres este año, el centro es el primer gran aeropuerto del Reino Unido en relajar por completo las reglas sobre líquidos, uniéndose a los centros más pequeños que lo han probado.

Los escáneres CT utilizan tecnología avanzada de rayos X para crear imágenes 3D en capas de objetos que el personal de seguridad puede inclinar y rotar para identificar mejor el contenido de las bolsas de los pasajeros. Estos nuevos escáneres pueden detectar cualquier amenaza sin necesidad de desempacar el equipaje de mano. Esto significa que los líquidos ya no necesitan limitarse a 100 ml de tamaño o colocarse dentro de bolsas de plástico transparente y que las computadoras portátiles, los teléfonos y las cámaras más grandes también pueden permanecer en bolsas. Esto debería agilizar el proceso de seguridad.

Las reglas actuales han estado vigentes desde noviembre de 2006, luego de que la policía británica frustrara un complot para introducir explosivos de contrabando en aviones dentro de botellas de bebidas. Los medicamentos y la leche para bebés están exentos de las normas existentes, pero deben declararse al personal de seguridad.

Los aeropuertos del Reino Unido tienen hasta el próximo año para implementar escáneres de alta tecnología que permitan a los viajeros transportar más de 100 ml de líquidos. EPA

El Aeropuerto Internacional de Teesside, en el noreste de Inglaterra, instaló escáneres similares el año pasado y se convirtió en el primer aeropuerto del Reino Unido en eliminar el límite de 100 ml para líquidos.

También se están realizando pruebas en otros aeropuertos, incluido Heathrow, el más transitado del país, que manejó 40 millones de pasajeros que partieron el año pasado.

Más aeropuertos en todo el país implementarán la tecnología en los próximos meses antes de la fecha límite de junio de 2024 establecida por el gobierno del Reino Unido para que los grandes aeropuertos instalen el nuevo equipo de detección.

"Nos estamos asegurando de que todos los principales aeropuertos del Reino Unido presenten una nueva generación de tecnología de seguridad sofisticada, y es fantástico ver que esto ya se está aprovechando en el Aeropuerto de la Ciudad de Londres", dijo la ministra de Aviación, Baroness Vere, el martes. "Esto reducirá los tiempos de espera, mejorará la experiencia de los pasajeros y, lo que es más importante, detectará posibles amenazas. Los pasajeros que viajen desde otros aeropuertos deben seguir consultando siempre la orientación necesaria sobre los procedimientos de seguridad en esos aeropuertos antes de viajar".

El aeropuerto de Shannon tiene escáneres CT y los viajeros que vuelan desde el aeropuerto irlandés ya no necesitan restringir los líquidos. Foto: Aeropuerto de Shannon

En el resto de Europa, la tecnología ha estado en funcionamiento en algunos aeropuertos desde 2021.

El aeropuerto de Shannon en el condado de Clare fue el primero en Irlanda en introducir los escáneres de alta tecnología. Desde la implementación hace 18 meses, el aeropuerto levantó la prohibición de líquidos y geles de más de 100 ml y ahora puede procesar 550 pasajeros por hora, el doble de la capacidad anterior. El aeropuerto de Donegal, en el noroeste de Irlanda, también ha implementado la tecnología y se están realizando pruebas en los aeropuertos de Cork y Dublín.

El Aeropuerto Schiphol de Ámsterdam fue uno de los primeros aeropuertos importantes de Europa en cambiarse a escáneres CT, probando la tecnología por primera vez en 2015. Todos los filtros de salida y transferencia en Schiphol están equipados con escáneres CT, lo que significa que los viajeros pueden dejar líquidos y computadoras portátiles dentro de sus maletas.

Sin embargo, las autoridades aeroportuarias holandesas siguen recomendando a los pasajeros que lleven botellas y recipientes de hasta 100 ml dentro de una bolsa transparente en su equipaje de mano, con botellas de un tamaño superior al permitido solo si lo aprueba la tomografía computarizada y un miembro del personal de seguridad.

"Esta es una primicia mundial. Buenas noticias para los pasajeros porque ya no es necesario que saquen sus líquidos y dispositivos electrónicos de sus maletas cuando pasan por el control de seguridad", dijo Hedzer Komduur, subdirector de seguridad y medio ambiente de Royal Schiphol Group. cuando se introdujeron los escáneres en Ámsterdam en mayo de 2021.

Otros aeropuertos en Europa han instalado la tecnología en algunas o todas las terminales, incluso en el Aeropuerto Internacional Roma-Fiumicino y el Aeropuerto Internacional Leonardo da Vinci en Italia. El Aeropuerto Arlanda de Estocolmo en Suecia se está preparando para introducir la nueva tecnología como parte de la apertura de la Terminal 5 prevista para este verano y en España, los aeropuertos internacionales de Madrid y Barcelona implementarán la nueva tecnología el próximo año.

Australia también ordenó a los aeropuertos que introduzcan sistemas de seguridad de escaneo 3D mejorados, pero muchos centros aún no lo han hecho. El aeropuerto de Melbourne es una excepción y los viajeros que usan los "carriles inteligentes" del aeropuerto ya no necesitan sacar las computadoras portátiles de su equipaje de mano al pasar por seguridad.

Escáneres CT de alta tecnología en el Aeropuerto Internacional de Jeju, Corea del Sur. Foto: Detección de Smiths

La tecnología en el Aeropuerto Internacional de Tokio facilita los procesos de seguridad. Los sistemas de inspección de última generación en el centro aéreo de Haneda respaldan el programa Jal Smart Security de Japan Airlines, que permite a los viajeros dejar líquidos y computadoras portátiles dentro del equipaje de mano cuando procesan a través de seguridad. Actualmente, solo está disponible para vuelos nacionales y servicios internacionales seleccionados, pero es probable que esto cambie en el futuro.

También se están implementando máquinas de tomografía computarizada similares en el Aeropuerto Internacional de Incheon y el Aeropuerto Internacional de Jeju en Corea del Sur.

En diciembre, la Oficina de Seguridad de la Aviación Civil de India dijo que ordenaría la instalación de nuevos escáneres CT en los aeropuertos de todo el país, aunque actualmente ningún aeropuerto depende de la tecnología.

En los Emiratos Árabes Unidos, los viajeros aún deben retirar los líquidos del equipaje de mano. La guía del Aeropuerto Internacional de Dubai establece que "los artículos deben empacarse dentro de una bolsa de plástico transparente con cierre, dentro de su equipaje de mano. Cada artículo no puede tener más de 100 ml y el total no puede exceder un litro".

En Abu Dabi, se aplican las normas internacionales y las directrices oficiales establecen que "los líquidos deben estar en recipientes de un máximo de 100 ml, y estos deben caber en una bolsa de plástico transparente con cierre hermético de una capacidad máxima de un litro".

En Qatar, los pasajeros que se transfieren a otros vuelos en el Aeropuerto Internacional de Hamad pueden dejar computadoras portátiles y líquidos dentro del equipaje de mano en algunos de los nuevos carriles de control del aeropuerto. Las máquinas de alta tecnología son solo una parte del sistema de seguridad de vía rápida del aeropuerto que también permite "etiquetar" electrónicamente las pertenencias de los pasajeros en sus tarjetas de embarque para facilitar el seguimiento de los artículos.

Se han instalado escáneres CT en la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de Kuwait, aunque siguen existiendo restricciones de líquidos.

La mayoría de los viajeros aún necesitan sacar líquidos y computadoras portátiles de sus maletas en los aeropuertos de EE. UU. Reuters

En los EE. UU., los escáneres CT se probaron originalmente en los aeropuertos de Phoenix y Boston y ya están instalados en varios aeropuertos, incluido el aeropuerto Lihue de Hawái, el aeropuerto Hartsfield-Jackson de Atlanta y el aeropuerto internacional O'Hare de Chicago. La mayoría de los centros aún requieren que los viajeros sigan los procedimientos de seguridad existentes, incluidas las restricciones de 100 ml en líquidos. Las computadoras portátiles también deben retirarse del equipaje de mano, a menos que estén en una bolsa especial para computadoras portátiles.

Una forma de evitar tener que sacar líquidos y dispositivos electrónicos de las maletas cuando vuela en los EE. UU. es solicitar el servicio TSA PreCheck de la agencia, disponible en ciertos aeropuertos. Este proceso acelerado de control de seguridad permite a los viajeros mantener dispositivos electrónicos y líquidos dentro del equipaje de mano y pasar el control de seguridad sin quitarse los zapatos, cinturones y chaquetas.

La TSA sugirió anteriormente que la nueva tecnología en la seguridad del aeropuerto le permitiría eliminar la necesidad de que los viajeros saquen líquidos y computadoras portátiles del equipaje de mano en los aeropuertos, pero aún no se han realizado cambios formales.